Kocaeli Bölgesinin Lojistik Master Planının hazırlanmasında yer alıyorum. Bu çalışma ile ülkemizin lojistik açısından en yoğun, en karmaşık, en zor ve geleceği en karanlık bölgesini inceleme olanağı buldum. Bölgedeki, cesur sanayiciler yıllarca önce, küçük ölç...

Avrupa Birliği, taşımanın hava kirlenmesindeki etkisini azaltmayı, üretilen Karbon Monoksit ve Karbon Dioksit 'in salınımını minimize etmeyi planlıyor. Bir yerde Green Lojistik, Çevreci Lojistik adını verdiğimiz bu yeni uygulama, taşıma sırasında havaya salına...

Lojistik de bu sektörlerin içinde gelmektedir. Geçmişi 25-30 yıl olan, ülkemizde de 10- 15 yıldır içinde çalıştığımız lojistik sektöründe kavram, tanım, anlam karmaşası yaşadık, yaşamaktayız ve yaşayacağız.Lojistiğin bir taşıma olmadığını anlatmak 10 senemizi ...

Biten her senenin sonunda öğrendiklerimiz bizlere gelecek dönemin işaretlerini vermektedir.. 2011 yılı da biterken, lojistik sektörünü 2012 yılında nelerin beklediği de belli olmaya başladı. Kendimizi bu beklentilere göre hazırlamak, risklere karşı tedbir alma...

Bu yıl 7.si yapılan Uluslararası Satın Alma, Lojistik ve Tedarik Zinciri Zirvesi 15-16 Aralık 2011 tarihlerinde, Maslak Sheraton Otelde yapıldı. Yirmiye yakın uluslararası ve yerel konuşmacı tedarik zinciri, lojistik ve satın alma konularında, gelecekte karşıl...

8-10 Aralık 2011 tarihleri arasında, İstanbul'da, İstanbul Fuar Merkezinde Türkiye'de bu güne kadar yapılmış en geniş katılımlı, en çağdaş fuar organizasyonuna şahit olduk. Bu yıl 5.'si gerçekleşen Logitrans Lojistik Fuarı, 23 ülkeden, 207 katılımcı sağlayarak...

"Tedarik zinciri" ve "lojistik" birbiri ile karışan iki farklı uygulamadır. Bunu şirketlerimizde çalışan müdürlerimizin, uzmanlarımızın kartvizitlerinde görebiliyoruz. Aynı işi yapan iki şirkette, "Tedarik Zinciri Müdürü" ve "Lojistik Müdürü" gibi farklı unvan...

Capital Dergisi Kasım 2011 sayısına ek olarak bir çalışma hazırladı. Girişim Faktöring desteği ile Türkiye'nin en yüksek cirolu 100 şirketinin 2009 ciroları, 2010 ciroları, 2010 karları, 2010 döviz getirileri ve çalışan sayıları dergi ekinde dağıtıldı. Sektör ...

Cumhuriyetimizin ilk yıllarında kişilerin yatırım yapacak sermaye birikiminin olmadığı, bankacılık sisteminin henüz oluşmadığı dönemde; lojistik konusundaki temel yatırımları devlet eliyle yaptık. Önce limanlar inşa ettik. Planlanırken büyük düşünülen, ancak d...

2023 yılı için öngörülen hedeflerimiz oldukça zor. Üç kat artması hedeflenen Gayri Safi Milli Hasılamızın gerçekleştirilmesi için; üretimimizin üç kat artması hedefleniyor. Üç kat artacak olan üretim ise, gereken ham maddenin fabrikalara ve üretilen ürünlerin ...

Bakanlar Kurulu tarafından imzalanarak yürürlüğe giren KHK655 sayılı kanun hükmünde kararname ile, 1 Kasım 2011 tarihinden itibaren denizcilik hizmetleri de sonunda ulaştırma olarak değerlendirilmiş ve Ulaştırma Bakanlığının yetki ve sorumluluk alanına alınmış...

Geri kalmış toplumların özelliğidir. Sorunlara önceden tedbir almak yerine sorunla karşılaşınca acil çözümler bulmak. Hasta olmamak için önceden sağlığımızı korumak yerine, hasta olunca hastane kapılarında ömür tüketiriz. Araçlarımızın periyodik bakımını yaptı...

Lojistik bir ürün için hammaddesinin başlangıç noktasından tüketildiği noktaya kadar olan, adına tedarik zinciri dediğimiz sürecin yönetimidir. Bu yönetim, sürecin planlanmasından, yerine getirilmesinden ve iyileştirilmesinden oluşmaktadır. Verilecek hizmetin ...

Az kaldı Cumhuriyetimizin kuruluşunun 100. yılını kutlamamıza. Bundan 12 sene sonra nasıl bir Türkiye'de yaşamak durumunda kalacağımızı planlamak zorundayız artık. İlk defa olarak bilenler, bilmeyenler, yetkililer ve yetkisizler; 2023 yılı için hedefler vermek...

Türkiye'de birkaç yabancı şirket dışında bütçelerimizi gelecek yılın Ocak-Aralık dönemi için hazırlarız. Kasım veya en geç Aralık ayı içinde bitirilip yönetim kurulunun onayından geçen satış, maliyet, işletme gideri, finansman, nakit akış bütçeleri, gelecek yı...